Retro Przewijanie prezentuje listę dziesięciu samochodów z lat 90, które były wspaniałe, ale historia o nich zapomniała.
1. Mazda Eunos Cosmo : luksusowe coupe z silnikiem Wankla, zaawansowaną elektroniką i wyjątkowym designem wyprzedzającym epokę.
2. Toyota Sera : japońskie coupe znane z drzwi typu butterfly, futurystycznej stylistyki i lekkiej konstrukcji, dziś cenione tylko w Japonii.
3. Peugeot 306 GTI-6 : sportowy hot hatch z lat 90., ceniony za świetne prowadzenie, 6-biegową skrzynię, lekkość i charakterne wolnossące silniki, a zapomniany przez zbyt skromny wygląd. Był zbyt subtelny.
4. Daihatsu Charade GTTI G11 : rzadki hot hatch z 1993, lekki i zaskakująco szybki. Z turbodoładowanym silnikiem 1.0, dziś zapomniany wśród fanów JDM i niespotykany, gdyż większość egzemplarzy przegrało walkę z korozją.
5. Ford Puma : zwinne coupe z końca lat 90., stworzone we współpracy z Yamahą, znane z lekkiej konstrukcji, świetnego prowadzenia i charakternego silnika. Dlaczego przepadła w annałach historii? Na papierze 125KM nie robiło wrażenia.
6. Nissan 100NX : 102 KM, bazował technicznie na Nissanie Sunny oferując coupe z napędem na przód i modułowym dachem,. Wyglądał specyficznie.
7. Isuzu VehiCROSS to futurystyczny SUV z napędem 4×4 i silnikiem V6, znany z agresywnego designu i terenowego charakteru. Wyglądał jak samochód koncepcyjny. Kolejny przybysz z innej planety, wyprzedził swoje czasy.
8. Suzuki X-90 to mały SUV-coupe z 1.6 95 KM i napędem 4×4, o nietypowej stylistyce targa, który nie zdobył popularności przez dziwny wygląd, słabe osiągi i wąską grupę klientów.
9. Mazda Millenia : Mazda Millenia to luksusowy sedan z lat 90., japoński odpowiednik Xedos 9, z silnikami V6 2.0–2.5, a w wersji S z mocnym 2.3 Turbo, eleganckim wnętrzem i nowoczesną elektroniką. Nuda.
10. Vector M12 to amerykański supercar z lat 90., oparty na Lamborghini Diablo (podwozie i silnik V12), z agresywną stylistyką i ekstremalnymi osiągami, dziś bardzo rzadki