Najbardziej zaawansowany samochód lat 90. Technologia NASA

Na kanale Povagowani Plus zaprezentowano halo car’a marki Mitsubishi z lat 90. 3000 GT wywodzi się z projektów HSR, czyli prototypów do szybkiej jazdy. Cieple przyjęcie tych konstrukcji podczas salonów samochodowych w Tokio końcówki lat 80. sprawilo, że firma z trzema diamentami w logotypie w 1990 roku wprowadzila do produkcji model GTO. Ze względu na podobieństwo nazwy do modeli innych producentów stosowano ją tylko w Japonii, w USA byl to Dodge Stealth a w reszcie świata Mitsubishi 3000GT. Silnik V6 o kodzie 6G72 z pojemności 3 litrów uzyskiwal dobre 286KM, a w wariancie VR4 nawet 300. To zasluga dwóch, dzialających szeregowo turbosprężarek. Sprint do setki w 5 sekund. Napęd AWD, bardzo zaawansowany, a do tego cztery kola skrętne. Otwierane reflektory, spoiler, aktywne zawieszenie sprawialy, że byl to samochod sportowy z prawdziwego zdarzenia. Co ciekawe 3000GT mialo aktywny wydech no trybie komfort i sport. Technologią iście kosmiczną w latach 90. byla aktywna aerodynamika. Wyposażenie rodem z GT, wygodne fotele czy kolorowy wyświetlacz sprawialy, że wóz byl niczym rodem z programu kosmicznego NASA. Lifting z 1994 pooprawil hamulce, a moc wzrosla do 320KM. W 1995 auto wykastrowano z wielu systemów, nie pomógl lifting z 1997 ani dodanie ogromnego spoilera w roczniku 99. Szkoda, bo wczesne 3000GT byly świetne. Choć ciężkie, o masie wlasnej prawie 1700kg. Skomplikowane technicznie auto jest trudne w serwisie, a masa utrudnia szybką jazdę w zakrętach. Auto wyprzedzilo swoje czasy, przez wysoką cenę nigdy nie zyskalo popularności. Taki los prekursora.