Petrolhead Number One prezentuje szczegółowe możliwości Porsche Cayenne Turbo GT, skupiając się na jego zaawansowanej konstrukcji, specyfikacji technicznej oraz bogatym wyposażeniu wnętrza. Materiał obejmuje analizę rozwiązań aerodynamicznych, unikalnego układu napędowego oraz osiągów tego modelu, sprawdzając jego zachowanie w wymagających warunkach na torze i drodze.
2022 Porsche Cayenne Turbo GT (640 KM) V-MAX, 0-100, 100-200, 200-250 kmh, Test, AUTOBAHN 4K – YouTube
6
Reklama:
Zaloguj się aby komentować.
Przyjemne autko, kolor nadwozia slaby moim zdaniem. I oczywiscie slaby system multimedialny i piano black. Czyli klasyczne Porshe z 2022 roku :/
Potem było jeszcze gorzej. Zobaczy co zaprezentują w 2028 bo ich mega rynek docisnął.