Daniel Grzyb testuje kompaktowego elektryka na liczącej 1000 km trasie, sprawdzając jego zasięg, komfort podróżowania oraz wydajność ładowania. W materiale szczegółowo omówiono wyposażenie wnętrza, specyfikację techniczną oraz praktyczne aspekty użytkowania tego modelu w długich trasach.
Chiński elektryczny GAC AION UT za 129 900 zł vs 1000 km: STANĄŁEM NA TRASIE! 0 BATERII… – YouTube
3
Reklama:
Zaloguj się aby komentować.
Bardzo nudzi mnie obecna motoryzacja elektryczna, wszędzie to samo. Kierownica i tablet na środku.
Muda straszna, ale klamki zaczynaja robic co raz normalniejsze.